上海海港本赛季前半程的进攻组织，绕不开一个问题：对手把中路堵死之后，球怎么往前推进。多场比赛里，海港的控球比例不低，但真正在禁区前沿形成威胁的次数有限，中前场球员频繁回撤接球，导致禁区内接应点不足。中场三人组在横向传递上做得顺畅，纵向穿透却时常卡住。对手一旦收缩成两条防线，海港的边路传中就成了主要手段，而这种方式对身高和落点要求很高，成功率并不稳定。前半程的比赛中，这个问题在客场对阵防守型球队时暴露得尤为明显。
一、中路渗透的起点在哪
海港的中路进攻通常从后腰拿球开始。中卫把球交给后腰之后，后者需要转身面对进攻方向，这一步决定整个推进的节奏。但对手的前锋往往会贴住后腰，逼他回传或者横传，海港的推进因此被拖慢。真正能打破这一环的，是后腰接球前的那次跑动，提前拉开身位，接球时就能面向对方球门。
另一个起点是边后卫内收。当边后卫往中路靠，对方边前卫会犹豫是否跟防，这一瞬间的空当就是海港想要的。但内收之后，边路会空出来，一旦中路丢球，回防距离变长。海港有几场比赛中丢球，恰恰出现在边后卫内收、中场传球被断之后。
前腰位置的球员回撤接球，是海港常用的第三种方式。回撤能把对方中卫带出来，给身后的前锋制造空间。但回撤过深，前腰就变成了第三个后腰，禁区内少了一个接应点。海港在主场几场进攻乏力的比赛里，前腰的活动区域明显偏后。
二、锋线支点怎么用
海港的中锋在背身拿球时，需要承受对方中卫的贴身逼抢。如果中锋能稳住球，中场球员就能从他身后插上。但中锋一旦被顶住，回做球的质量就会下降，中场接球位置被迫后移。海港有几场比赛里，中锋全场触球次数不多，说明球很难输送到他脚下。
中锋拉边是另一种选择。拉到边路之后，对方中卫跟不跟出来是个难题。跟出来，中路就空了，不跟，边路就形成局部人数优势。但中锋拉边之后，禁区内没有高点，边路传中失去目标。海港在使用这一战术时，往往需要另一名前锋或者中场及时插进禁区。
双前锋配置下，两人之间的换位能制造混乱。一个回撤，一个前插，对方中卫需要不断调整盯人对象。但双前锋会减少中场人数，一旦中场被压制，前锋就得不到球。海港在部分场次尝试双前锋，中场控制力明显下降。
三、边中结合怎么打
边路突破之后，倒三角回传是海港常用的终结方式。边锋下底，把球回做到点球点附近，跟上的中场直接射门。这种方式要求边锋有足够的突破能力，也要求中场插上的时机准确。海港有几粒进球正是来自这种配合，但更多时候，倒三角的传球被对方后卫拦截。
边路传中找后点，是另一种边中结合。边锋在底线附近起球，中锋在前点吸引防守，后点包抄的球员完成射门。这种配合需要边锋的传球精度，也需要后点球员的跑位意识。海港在几场比赛中，后点包抄的球员总是慢半拍，错过传中落点。
边后卫套边之后，边锋可以选择内切。内切之后，边锋进入中路，与中场形成配合。但内切会压缩中路的空间，如果中场球员没有及时拉开，中路反而更拥挤。海港在边锋内切之后，经常出现中路球员互相挡路的情况。
四、对手收缩时怎么办
面对密集防守，远射是打破僵局的手段之一。海港的中场球员具备远射能力，但远射的命中率不高，更多时候是给对方门将制造扑救，换来角球。角球战术成为海港破密集防守的重要方式，但角球的转化率同样有限。
定位球是另一个突破口。海港在定位球战术上有专门设计，MK体育平台中卫插上头球是常见套路。但对手在防守定位球时，往往会对海港的高点进行重点盯防，第一落点很难抢到。第二落点的争夺，海港的中场球员需要更积极地拼抢。
加快传球节奏，是破解密集防守的另一种方式。一脚出球，快速转移，让对方的防线来不及移动。但这种打法对球员的技术和默契要求极高，一旦传球失误，对手的反击就会直接威胁海港的防线。海港在几场比赛中尝试提速，结果失误增多，反而给了对手机会。
前半程的比赛已经说明，海港的中路渗透不是单一环节的问题。从后腰接球到锋线支点，从边中结合到破密集防守，每个环节都相互关联。任何一个环节卡住，整个进攻链条就会断裂。对手在研究了海港的前半程比赛之后，很可能会针对性地收缩中路，逼迫海港走边路。
下半程海港需要解决的，是中场球员在接球前的跑动，以及锋线球员在禁区内的站位。如果这两点能改善，中路的传球线路就会增多，进攻的选择也会更丰富。否则，控球率再高，也很难转化成真正的得分机会。
